第215章 图-160、安-124，打包带回（第5页）

唐德功一想，很有道理，他便暂时不纠结了。

稍作休息后，李干等人不顾疲惫，立即对安-124运输机进行了详细的考察了解。

安东诺夫飞机制造厂的人更加热情，因为本身东大和乌克兰之间就有着非常好的合作基础。

此前，南港造船厂在航母项目上面，得到了黑海造船厂的大力支持和帮助，即便是现在，仍然有上千名技术人员、工人在南港造船厂工作。

而且，东大海运公司给黑海造船厂下了5艘油轮的订单，极大地改善了黑海造船厂的业务结构。

安东诺夫飞机制造厂的热情，甚至让乌斯季诺夫都感慨万千。

尽管同属一个联盟，但是俄罗斯和乌克兰毕竟是两个国家，之前远东叛乱时，乌克兰的态度就比较暧昧，对于参与远东战争不太积极。

对他们来说，远东太远了，彼此之间没有任何利益羁绊。

黑海舰队的态度就是一个非常好的证明。

看了一圈之后，李干大感惊讶的是，安东诺夫飞机制造厂的情况相当的不理想。

这个厂子规模非常大，有几万人，可是，只有三分之一的车间在运作。

这说明这个厂子得到的生产计划任务数大幅下降了。

乌斯季诺夫没有藏着掖着，他直白地说道，“我们缩减了生产任务，在经济建设上面投入了更多的资金，所以安东厂目前只能维持三分之一的生产。”

“安-124的产能是没有问题的，价格好说，如果采购数量达到100架，我们只需要五年时间就能完成交付。”

李干微微摇了摇头，说，“我们不会买很多整机，还是那句话，我们要整套技术和生产线。”

乌斯季诺夫显然是得到了授权的，他说，“36架整机，36架组装，200架授权生产，你觉得怎么样？”

李干依然摇头，“授权生产意义不大，我们要全套技术。”

乌斯季诺夫想了想，说，“但要作出限制，你们只能自用，不得出口。”

闻言，李干笑道，“起飞重量400多吨的战略运输机，除了东大、苏联、美国，有哪个国家用得起？上将同志，这样的限制，完全没有意义。”

乌斯季诺夫也笑了，的确如此。