第67章 干扰源（第4页）

“确定吗？”老K的提问很简短。

“确定。”

“我知道了。”老K说，“外交部的人五分钟后会出发。高层那边我来报告。你现在唯一的任务，就是把飞机和飞行员给我找回来。”

“明白。”

陆秉舟挂断电话。

失联时间，一百二十秒。

两分钟整。

就在这时，刺耳的电流声从扬声器里消失了。

一个技术员猛地站起来。

“收到信号了！是01号机！”

主屏幕上，雪花消失，一个绿色的光点重新出现。

紧接着，王振的声音传来，带着一点喘息，但足够清晰。

“指挥中心，这里是01。刚才飞机出现短暂失控，已改用手动模式改出。我没事。”

陆秉舟拿起话筒。“报告你的位置和状态。”

“高度两千五百米，正在下降。刚才的干扰导致飞控系统逻辑出错，我切断了主控电脑，现在用备用机械系统操作。机体结构完好，但右侧发动机温度异常。”

“立即返航。”

“收到，请求返航。”

屏幕上，那个绿色的光点在地图上划了一个平缓的弧线，开始向基地的方向移动。

危机似乎解除了。

杜宇泽却没有放松。他看着恢复的数据流，一行红色的报警信息停在屏幕顶端。

【警告：右侧发动机EGT超温】

【警告：右侧发动机润滑油压力过低】

“陆指，”杜宇澤开口，“他回不来。”