第三百四十九章 深空首航（第5页）

宇宙飞船研究院的人也跟着高兴起来，低亚光速飞船终于可以进而研制阶段了。

［注：低亚光速是指飞行速度低于光速30%，另外还有中亚光速（光速30、高亚光速（光速60、极亚光速（90］

高梓尚翻看着数据，忽然转过头向宇宙飞船研究院的人道：“深空号出现了一些应力损伤，你们看看。”

什么他们赶紧浏览着深空号反馈回的数据，飞船设计工程师米万里看完数据之后，无奈地回道：

“光子发动机加速度太快了，深空号的一部分结构承受不住这加速度，我们会改进的。”

“可以使用简并态材料作飞船骨架。”高梓尚提议道。

对于这个建议米万里摇了摇头：“我们的简并态材料加工技术不行，如果大量使用简并态材料的零件，会导致飞船超重。”

“这样啊！”高梓尚眉头一皱。

这是一个非常无奈的现实，尼伯龙可以大量应用简并态材料作为飞船零件，那是因为对方简并态加工技术比新人类好。

例如那艘尼伯龙飞船外壳的n16—n—2就一层，而新人类却需要3层，导致同面积下的重量比对方高了3.4倍。

简并态材料本就是超重，如果大批量应用，普通物质制造的舟级飞船死重大约670吨左右，而简并态物质可能要达到1万吨以上。

面对这种况，宇宙飞船研究院只能尽可能减少不必要的零件使用简并态材料，免得飞船超重。

宇宙飞船的设计，必须平衡好发动机动力和飞船死重。

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